8月23日，在國(guó)新辦舉行的發(fā)表會(huì)上，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤表示，商務(wù)部下一步要順應(yīng)消費(fèi)形勢(shì)，抬高傳統(tǒng)消費(fèi)能級(jí)。傳統(tǒng)消費(fèi)這一塊還有很大潛力，家電家具還有汽車(chē)、餐飲也算消費(fèi)的"四大金剛"，占社零總額的1/4左右。
因此，商務(wù)部將推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理切換，非常是投入二手車(chē)售賣(mài)。“汽車(chē)保有量到一定程度以后，二手車(chē)的商場(chǎng)就開(kāi)始放量，這也是國(guó)際上汽車(chē)消費(fèi)的一個(gè)規(guī)律問(wèn)題，二手商場(chǎng)也是今后一個(gè)很大的商場(chǎng)。”
據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示：截止2023年，中國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)2.81億輛，與全球汽車(chē)保有量第一的美國(guó)相比，差距縮小至600萬(wàn)輛，已成為名副其實(shí)的汽車(chē)保有量大國(guó)。進(jìn)入2023年，這一數(shù)字已上升到2.87億輛。
汽車(chē)保有量慢慢增長(zhǎng)的當(dāng)下，二手車(chē)商場(chǎng)也迎來(lái)更廣闊的前景——據(jù)了解，今年前5個(gè)月國(guó)內(nèi)二手車(chē)與新車(chē)的交易量比例，由2023年同期的55:100，提高到了64:100。但與發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)交易量與新車(chē)銷(xiāo)量平常為2：1的數(shù)據(jù)相比，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)潛力亟待釋放。
2個(gè)月前的商務(wù)部常例宣布會(huì)上，商務(wù)部報(bào)導(dǎo)發(fā)言人高峰就曾指出，隨著我國(guó)汽車(chē)超市由增量集市向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)換，升級(jí)換購(gòu)在汽車(chē)消費(fèi)中的占比逐漸提升，二手車(chē)交易的需求、商場(chǎng)潛力是壯偉的，將來(lái)將成為拉動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的緊要?jiǎng)恿χ弧?br>據(jù)中國(guó)汽車(chē)售賣(mài)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯露：今年上半年，全國(guó)累計(jì)交易二手車(chē)843.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.89%。
尤其是今年6月，全國(guó)二手車(chē)集市交易量為152.69萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.43%，交易金額為957.16億元。銷(xiāo)售協(xié)會(huì)分析，每年6月是汽車(chē)行業(yè)的流通淡季，天氣原因會(huì)對(duì)客流造成一定效力；另一方面，缺芯對(duì)新車(chē)商場(chǎng)產(chǎn)生的作用進(jìn)一步呈現(xiàn)，二手車(chē)需求也就有所擴(kuò)展；再加入端午小長(zhǎng)假也補(bǔ)充了部分購(gòu)車(chē)需求，由此今年6月的二手車(chē)交易量環(huán)比小幅增長(zhǎng)，好于預(yù)計(jì)水平。
當(dāng)然，今年二手車(chē)商場(chǎng)之所以能如此蓬勃而迅速的發(fā)展，更與2023年的疫情密不能分。
一來(lái)，去年的二手車(chē)銷(xiāo)量成績(jī)可謂是“凜冬已至”，導(dǎo)致今年超市基數(shù)低。二來(lái)，正是由于“疫情效用”，也催生了許多人想擁有一輛私家車(chē)的需求，使得消費(fèi)者對(duì)高性?xún)r(jià)比的二手車(chē)需求在今年有了明顯提高。三來(lái)， 目下國(guó)內(nèi)年輕一代消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，令二手車(chē)超市發(fā)展后勁十足。
中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊認(rèn)為，二手車(chē)超市在疫情中浮現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性，市場(chǎng)成熟度一步步提升，預(yù)期2023年大陸二手車(chē)商場(chǎng)增長(zhǎng)15％。未來(lái)五年，二手車(chē)銷(xiāo)量將增至2500萬(wàn)輛。
隨著今年二手車(chē)超市的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)保值率也不斷提高。
優(yōu)信大數(shù)據(jù)探索院的數(shù)據(jù)表現(xiàn)：今年以來(lái)，不僅豪華品牌保值率全面上漲；自主品牌的價(jià)格也是整體上升的趨勢(shì)。此外，根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)出售協(xié)會(huì)和精真估合伙公布的《2023年度上半年中國(guó)汽車(chē)保值率白皮書(shū)》指出，今年，新能源車(chē)的保值率也在整體回升。
另?yè)?jù)汽車(chē)之家二手車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)：今年新能源二手車(chē)的交易量預(yù)期可達(dá)20萬(wàn)輛左右，平均車(chē)齡只有三年，平均的價(jià)格達(dá)到了22萬(wàn)元，比燃油車(chē)15萬(wàn)的平均價(jià)格，高出整整7萬(wàn)元。
由此可見(jiàn)，隨著豪華車(chē)的消費(fèi)升級(jí)，自主品牌品牌向上，以及新能源車(chē)滲透率的不斷提高，日前中國(guó)的二手集市越來(lái)越理性，對(duì)于相關(guān)產(chǎn)業(yè)與公司越來(lái)越尊重，而消費(fèi)者的成熟度也越來(lái)越高——因此，為了保證行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，保有量大增和政策扶助刻不容緩。
值得一提的是，這不是有關(guān)部門(mén)在今年頭一回推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)改革。
今年4月，商務(wù)部會(huì)同公安部、稅務(wù)總局曾合伙出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)二手車(chē)交易登記跨省通辦 便利二手車(chē)異地交易的通知》，出臺(tái)推行二手車(chē)異地交易、便利二手車(chē)轉(zhuǎn)移登記、規(guī)范二手車(chē)交易行為等便企利民的三方面舉措，自2023年6月1日起，在部分城市試點(diǎn)推行；到2023年上半年，在地球全面推行。
當(dāng)時(shí)，《通知》明確異地交易和發(fā)票開(kāi)具要求，實(shí)行“將要辦”“就地辦”；明確對(duì)交易車(chē)輛實(shí)行檔案資料電子化網(wǎng)上傳遞，減少群眾攜帶、保管、轉(zhuǎn)交檔案的種種不便；明確二手車(chē)買(mǎi)方在轉(zhuǎn)入地干脆辦理車(chē)輛查驗(yàn)、登記，無(wú)需再返回登記地驗(yàn)車(chē)、辦理轉(zhuǎn)出，減少兩地往返。這些措施基本完成在轉(zhuǎn)入地“一站式”辦理二手車(chē)交易發(fā)票開(kāi)具、轉(zhuǎn)移登記等手續(xù)，大幅簡(jiǎn)化了二手車(chē)交易登記程序，有力解決了二手車(chē)異地交易時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、成本高等諸多問(wèn)題。
《通知》一經(jīng)發(fā)表，便引起業(yè)內(nèi)一片叫好。羅磊就曾認(rèn)為，《通知》將成為促進(jìn)二手車(chē)集市繁榮發(fā)展的具體舉措之一，并預(yù)估今年全年的二手車(chē)交易能夠突破1600萬(wàn)輛，涌現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，二手車(chē)相關(guān)政策的出臺(tái)不僅能加速二手車(chē)銷(xiāo)售，還能帶動(dòng)新車(chē)出售。以及與二手車(chē)相關(guān)的金融保險(xiǎn)、整備創(chuàng)意、裝飾美容等汽車(chē)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，二手車(chē)的價(jià)格與眾不同可以取代部分中低端新車(chē)的集市需求，從而推動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)往中高端發(fā)展，完成汽車(chē)產(chǎn)能調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。
8月23日，在國(guó)新辦舉行的發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤表示，商務(wù)部下一步要順應(yīng)消費(fèi)形勢(shì)，提升傳統(tǒng)消費(fèi)能級(jí)。傳統(tǒng)消費(fèi)這一塊還有很大潛力，家電家具還有汽車(chē)、餐飲也算消費(fèi)的"四大金剛"，占社零總額的1/4左右。
因此，商務(wù)部將推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)換，極度是擴(kuò)大二手車(chē)出售。“汽車(chē)保有量到一定程度往后，二手車(chē)的市場(chǎng)就開(kāi)始放量，這也是國(guó)際上汽車(chē)消費(fèi)的一個(gè)規(guī)律問(wèn)題，二手商場(chǎng)也是今后一個(gè)很大的市場(chǎng)。”
據(jù)公安部數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：截止2023年，中國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)2.81億輛，與全球汽車(chē)保有量第一的美國(guó)相比，差距縮小至600萬(wàn)輛，已成為名副其實(shí)的汽車(chē)保有量大國(guó)。進(jìn)入2023年，這一數(shù)字已上升到2.87億輛。
汽車(chē)保有量慢慢增長(zhǎng)的日前，二手車(chē)超市也迎來(lái)更廣闊的前景——據(jù)了解，今年前5個(gè)月大陸二手車(chē)與新車(chē)的交易量比例，由2023年同期的55:100，提高到了64:100。但與發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)交易量與新車(chē)銷(xiāo)量通常為2：1的數(shù)據(jù)相比，大陸二手車(chē)市場(chǎng)潛力亟待釋放。
2個(gè)月前的商務(wù)部例行發(fā)表會(huì)上，商務(wù)部報(bào)道發(fā)言人高峰就曾指出，隨著大陸汽車(chē)市場(chǎng)由增量集市向存量超市切換，升級(jí)換購(gòu)在汽車(chē)消費(fèi)中的占比逐漸提高，二手車(chē)交易的需求、商場(chǎng)潛力是浩瀚的，將來(lái)將成為拉動(dòng)汽車(chē)集市發(fā)展的主要?jiǎng)恿χ弧?br>據(jù)我國(guó)汽車(chē)出售協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：今年上半年，世界累計(jì)交易二手車(chē)843.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.89%。
十分是今年6月，地球二手車(chē)集市交易量為152.69萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.43%，交易金額為957.16億元。流通協(xié)會(huì)分析，每年6月是汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售淡季，天氣原因會(huì)對(duì)客流造成一定效力；另一方面，缺芯對(duì)新車(chē)集市產(chǎn)生的用意逐漸呈現(xiàn)，二手車(chē)需求也就有所增進(jìn)；再擴(kuò)張端午小長(zhǎng)假也注入了部分購(gòu)車(chē)需求，由此今年6月的二手車(chē)交易量環(huán)比小幅增長(zhǎng)，好于預(yù)計(jì)水平。
當(dāng)然，今年二手車(chē)超市之所以能如此蓬勃而迅速的發(fā)展，更與2023年的疫情密不能分。
一來(lái)，去年的二手車(chē)銷(xiāo)量成績(jī)可謂是“凜冬已至”，導(dǎo)致今年集市基數(shù)低。二來(lái)，正是由于“疫情效率”，也催生了許多人想占有一輛私家車(chē)的需求，使得消費(fèi)者對(duì)高性?xún)r(jià)比的二手車(chē)需求在今年有了明顯提升。三來(lái)， 眼前國(guó)內(nèi)年輕一代消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，令二手車(chē)商場(chǎng)發(fā)展后勁十足。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)出售協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊認(rèn)為，二手車(chē)集市在疫情中出現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性，超市成熟度一步步提高，估計(jì)2023年大陸二手車(chē)商場(chǎng)增長(zhǎng)15％。將來(lái)五年，二手車(chē)銷(xiāo)量將增至2500萬(wàn)輛。
隨著今年二手車(chē)商場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)保值率也不斷提高。
優(yōu)信大數(shù)據(jù)研討院的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)：今年以來(lái)，不僅豪華品牌保值率全面上漲；自主品牌的價(jià)格也是整體上升的趨勢(shì)。此外，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)出售協(xié)會(huì)和精真估合伙公布的《2023年度上半年中國(guó)汽車(chē)保值率白皮書(shū)》指出，今年，新能源車(chē)的保值率也在整體回升。
另?yè)?jù)汽車(chē)之家二手車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)：今年新能源二手車(chē)的交易量預(yù)期可達(dá)20萬(wàn)輛左右，平均車(chē)齡只有三年，平均的價(jià)格達(dá)到了22萬(wàn)元，比燃油車(chē)15萬(wàn)的平均價(jià)格，高出整整7萬(wàn)元。
由此可見(jiàn)，隨著豪華車(chē)的消費(fèi)升級(jí)，自主品牌品牌向上，以及新能源車(chē)滲透率的不斷提高，此刻我國(guó)的二手超市越來(lái)越理性，對(duì)于相關(guān)產(chǎn)業(yè)與公司越來(lái)越尊重，而消費(fèi)者的成熟度也越來(lái)越高——因此，為了保證行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，保有量大增和政策扶助刻不容緩。
值得一提的是，這不是有關(guān)部門(mén)在今年首次推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)改革。
今年4月，商務(wù)部會(huì)同公安部、稅務(wù)總局曾共同出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)二手車(chē)交易登記跨省通辦 便利二手車(chē)異地交易的通知》，出臺(tái)推行二手車(chē)異地交易、便利二手車(chē)轉(zhuǎn)移登記、規(guī)范二手車(chē)交易行為等便企利民的三方面舉措，自2023年6月1日起，在部分城市試點(diǎn)推行；到2023年上半年，在全國(guó)全面推行。
當(dāng)時(shí)，《通知》明確異地交易和發(fā)票開(kāi)具要求，達(dá)成“將會(huì)辦”“就地辦”；明確對(duì)交易車(chē)輛兌現(xiàn)檔案資料電子化網(wǎng)上傳遞，減少群眾攜帶、保管、轉(zhuǎn)交檔案的種種不便；明確二手車(chē)買(mǎi)方在轉(zhuǎn)入地徑直辦理車(chē)輛查驗(yàn)、登記，無(wú)需再返回登記地驗(yàn)車(chē)、辦理轉(zhuǎn)出，減少兩地往返。這些措施基本實(shí)而今轉(zhuǎn)入地“一站式”辦理二手車(chē)交易發(fā)票開(kāi)具、轉(zhuǎn)移登記等手續(xù)，大幅簡(jiǎn)化了二手車(chē)交易登記程序，有力解決了二手車(chē)異地交易時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、成本高等諸多問(wèn)題。
《通知》一經(jīng)發(fā)表，便激發(fā)業(yè)內(nèi)一片叫好。羅磊就曾認(rèn)為，《通知》將成為促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)繁榮發(fā)展的具體舉措之一，并預(yù)估今年全年的二手車(chē)交易也許突破1600萬(wàn)輛，展示快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表態(tài)，二手車(chē)相關(guān)政策的出臺(tái)不僅能加速二手車(chē)流通，還能帶動(dòng)新車(chē)出售。以及與二手車(chē)相關(guān)的金融保險(xiǎn)、整備新意、裝飾美容等汽車(chē)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，二手車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)可以取代部分中低端新車(chē)的商場(chǎng)需求，從而推動(dòng)汽車(chē)加工往中高端發(fā)展，完成汽車(chē)產(chǎn)能調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。